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  • 今冬2036个村基本实现“无煤化”

        本报讯(记者刘菲菲)昨天,市农委对外公布,今年列入市政府年度任务的700个村庄煤改清洁能源任务已全面完成,预计可减少散煤燃烧约90万吨。至此,全市已基本完成2036个村庄的“无煤化”任务,约90万户住户基本实现了“无煤化”,可减少散煤燃烧约270万吨。

        据了解,本市2013年启动了农村地区减煤换煤清洁空气专项行动以来,通过城市化改造上楼一批、拆除违建减少一批、炊事气化解决一批、城市管网辐射一批、优质燃煤替代一批,开展农村地区“减煤换煤”工作。从2015年起,工作重心就逐步转向大规模整村推进煤改清洁能源工作,2015年完成188个村庄的煤改清洁能源任务,去年全市完成663个村庄煤改清洁能源。

        今年以来,通过市区共同努力,市政府年初下达的700个村庄30万户煤改清洁能源任务已全面完成,预计可减少散煤燃烧约90万吨。其中,煤改电村庄515个,改造20.7万户;煤改气185个,改造9.4万多户。所有外部管网工程全面完工,煤改电和煤改气户内设备已安装和调试完毕,正在陆续投入运行。比照无烟煤测算,预计二氧化硫可减排4500吨、氮氧化物减排990吨、一氧化碳减排6.3万吨、挥发性有机物减排1620吨、PM10减排1980吨、PM2.5减排1260吨。

        同时,全市已完成1514个村委会及村民公共活动场所改造。完成清洁能源改造籽种设施94.6万平方米,完成保温改造20余万平方米,清退“小散低劣”农业设施90余万平方米,调转生产方式或种养品种357万平方米。通州区潞城镇兴各庄村全部安装了空气源热泵,村委会也完成了改造,实现了正常供暖。在设施农业改造方面,大兴区庞各庄镇四季阳坤农业科技发展有限公司采用空气源热泵加温技术,替换小锅炉、小煤炉,满足了正常保温需求。

        按照全市统一要求,各区在完成设备试运行调试的基础上,同步完成了农户使用培训,确保农户会用、用好清洁取暖设备。并通过多种形式公布企业售后维护电话,公布张贴中标企业和区(镇)相关部门的政府服务热线电话,确保每户都能知晓中标企业和服务热线的相关信息。

  • 通州区荣膺全国文明城市

        本报讯(记者高珊珊)昨天上午,中央文明办发布第五届全国文明城市名单和复查确认继续保留荣誉称号的往届全国文明城市名单,通州区荣膺全国文明城市。至此,本市共有5区获得这一殊荣。其他四区分别为西城区、东城区、朝阳区和海淀区。

        为创建全国文明城市,通州区六年磨一剑。通州区结合北京城市副中心建设,推动文明城市创建。在环境整治方面,配合城市副中心建设,该区秉承“蓝绿交织、清新明亮、水城共融”理念,3年完成平原造林近20万亩,逐步形成绿带环绕、绿廊相连、绿块相嵌的生态景观格局。在城市管理方面,该区以数字化为基础,推进网格化管理模式。在城市功能和产业结构调整中,该区最大力度推进疏解非首都功能,着力打造以环球主题公园项目为重点的高精尖产业体系。同时,深入挖掘以运河文化为中心的城市文化底蕴。如今,该区建成150个“文明加油站”,共有注册志愿者30余万名,建成1.2万余个文化楼门。

        据了解,近年来,本市以培育和践行社会主义核心价值观为根本,从经济、政治、文化、社会、生态文明建设和党的建设各方面全面推进创建文明城市工作,着力提升市民文明素质、城市文明程度、城市文化品位和群众生活质量,努力建设崇德向善、文化厚重、和谐宜居的文明城市。

        今年8月以来,中央文明办经过城市自主申报、省级择优推荐、中央部委审核、组织综合测评、听取市民意见、进行综合计分、媒体集中公示等评选程序,以实地暗访考察、入户问卷调查和网上材料审核三种方式对166个参评城市进行测评,严格依据参评城市的2015年、2016年、2017年三年测评总成绩排名,评出第五届全国文明城市。

  • 父子两代守护百年老站薪火相传

        初冬时节,山风料峭。

        昨天清晨,青龙桥火车站站长杨存信,身着笔挺制服,到站台上例行每天的巡视。在这座超过百岁的老站中,杨存信已经工作了36个年头。

        更早时候,杨存信已与这座老站结下不解之缘。1951年,父亲来到青龙桥站任站长。杨存信指着车站旁一排如今已废弃的老房回忆:“这里曾是铁路职工宿舍,我是在这里听着火车汽笛声长大的。”

        一座百年老站,凝结了杨存信和父亲杨宝华两代铁路人的年华。

        上世纪五十年代初,父亲杨宝华调到青龙桥火车站工作。“那是一个冬天,三人一间的宿舍,父亲的床在门边,一觉醒来,从门缝飘进来的雪,能有厚厚一层。”杨存信深记父亲给他讲述的第一天到青龙桥车站上班的经历。

        “我五六岁起就承担起了给父亲送饭的任务。从那时起,我对铁路工人有了更直接、更深刻的印象,白天看父亲和同事们在小站扳道岔、打旗语,晚上听着汽笛声入眠。”杨存信回忆,父亲退休后,他接了班。他从扳道工到值班员,近10年历练,杨存信戴上了“001号”胸牌,当了站长。

        两代人,守护一座老站,转瞬已是半个多世纪。

        “印象最深的是,刚参加工作时,一趟趟列车还都是蒸汽机车,后来就变成了内燃机车,再后来,就是咱们的和谐号。”杨存信感叹。老站像是一本活教科书,一页页记录着中国铁路的发展。2008年,老站退出客运业务,仅保留列车停靠功能。

        如今,尽管每天仅有四五趟列车停靠,但老站并不冷清。作为国内保存最完好的一座百年车站,这里成了探寻中国铁路历史的旅游胜地。

        众多游客慕名而来,在历经百年风雨的老站房、詹天佑像前,细细品味中国铁路之源。对于杨存信而言,守护老站的文化传承,成了另一重要责任。

        “这些年来,青龙桥站和这里的‘人’字形铁路,被评为爱国主义教育基地等,这赋予了我们新使命。”杨存信说,“党的十九大报告中,特别提到了要加强文物保护利用和文化遗产保护传承。老京张是中国铁路建设的起点,而青龙桥站,更是古老的长城文明与近代中华铁路起源的交汇点,我们一定要把它保护好。保护好老站,传承好文化内涵,对我来说,是对党的十九大精神最好的践行。”为此,杨存信在工作中,还在不断搜集老站相关文物资料、修复老站设施、恢复老站旧时风貌等方面,积极奔走。

        老站房后身有间陈列室,里面挂着许多幅老照片。每一张照片,杨存信都能滔滔不绝地讲出一段故事。

        “这张照片是孙明经老先生在1937年‘七七事变’前夕,到青龙桥车站拍摄的。拍摄完不久,战争就爆发了,因此特别有纪念意义。”杨存信说,一次偶然机会,他在一本画册上看到这张老照片,于是辗转联系到孙明经的后人,这张老照片历经半个多世纪后,终于回到了青龙桥站。

        保护老站文化,杨存信一直在路上。最近,杨存信得知一位抗战老兵曾在青龙桥车站接受日本投降,他打算联系老兵的后人,将老人的笔记捐给车站永久收藏。

        “如今,喜逢新时代,赶上了好时候,我一定站好最后一班岗,当一位守护老站的好哨兵。”杨存信说。

        本报记者 赵语涵  

  • 创新机制 督察环保问题

        本报讯(通讯员崔东亮)“这个问题由滨河街道牵头,交通、城管配合完成。”日前,第10次平谷区环保督察信访问题调度会上,平谷区副区长杨东起对群众举报的路侧乱停乱放、影响光荣院老人休息等问题给出了处置意见。

        市环保督察第四组进驻平谷以来,平谷创新机制,已处置环保督察问题108件。与以往部署会不同,调度会只有所涉及部门、街道、镇乡负责人参加,点对点处置。

        在前不久举行的另外一次调度会上,区环保局、市政市容委、兴谷街道等负责人参加调度会,对超市主食经营点无排烟设备等问题进行调度处置。属地牵头、部门按照各自的职权范围认责任,联合起来解决问题。针对某一项具体的环境问题,属地一吹哨,所有相关执法部门应声出动,这种“乡镇吹哨、部门报到”的机制在处置环保举报问题时发挥了很大作用。

  • 量化标准 问责失职河长

        本报讯(通讯员王磊)平谷区纪监部门日前出台推进落实“河长制”量化问责暂行规定,对因履职不力造成水污染治理目标未实现、甚至引发生态环境问题的,将实行调查,严肃追责。

        据悉,平谷已建立由314人组成的区、镇、村三级河长和759名河段长的护河队伍,逐级签订了责任书;摸清了32条河流、30个规模以上排污口、5个考核断面的区域台账及问题点位的底数。该区的河长问责对象分为区级牵头部门、乡镇街道、村级三个层面,针对党组织确定了3到4种不同问责情形。从一周以上未对村域范围内河湖进行巡查;1年内出现4次以上污水直排;水断面水质检测不达标、推进防汛工作不力,造成不力影响等方面确定了各相关责任人9到13种不同的问责情形。